Preocupa al turismo posible retiro de agentes de CBP en “ciudades santuario”
El sector turístico y de transporte aéreo en Estados Unidos encendió las alarmas tras nuevas declaraciones relacionadas con la posible reducción de personal de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, conocida como CBP, en aeropuertos ubicados dentro de las llamadas “ciudades santuario”.
El tema tomó fuerza luego de que el secretario de Seguridad Interior, Markwayne Mullin, reiterara la posibilidad de retirar oficiales federales como parte de medidas de presión migratoria y administrativa.
Asociaciones de aerolíneas y organismos vinculados al turismo advirtieron que una disminución significativa de agentes provocaría retrasos operativos severos en terminales aéreas internacionales.
Especialistas señalan que la inspección migratoria y aduanera es clave para mantener flujo constante de pasajeros, mercancías y operaciones logísticas.
Empresas del sector consideran que cualquier reducción de personal podría impactar directamente tiempos de espera, revisiones de carga y conectividad aérea internacional.
El debate ocurre en medio de crecientes tensiones políticas relacionadas con inmigración y políticas de cooperación entre ciudades y autoridades federales.
Las llamadas “ciudades santuario” mantienen políticas locales que limitan ciertos niveles de colaboración con operativos migratorios federales.
Analistas consideran que medidas de este tipo podrían generar repercusiones económicas importantes para aeropuertos, cadenas hoteleras, aerolíneas y sectores turísticos.
Ciudades con alta actividad internacional como Los Ángeles, Chicago y Nueva York observan con atención el desarrollo del conflicto político.
En la frontera norte de México, empresarios también siguen de cerca la situación debido a la relevancia del turismo y comercio aéreo binacional.
Mientras tanto, en Monterrey, agencias de viaje y sectores logísticos consideran que cualquier alteración en operaciones aeroportuarias estadounidenses podría impactar conexiones y flujo comercial internacional.
Por ahora, el debate continúa abierto mientras autoridades federales y representantes de la industria aérea analizan posibles escenarios ante eventuales cambios en la presencia de CBP en aeropuertos clave.
