Paro de transportistas continúa en Tamaulipas; mantienen movilizaciones en el sur y la frontera
El sector exige mayor seguridad carretera, frenar las extorsiones, revisar los costos operativos y modificar condiciones fiscales para 2027.
Tamaulipas.– Las movilizaciones de transportistas de carga continúan en Tamaulipas como parte del paro nacional iniciado el lunes 26 de octubre. Las protestas se mantienen en puntos estratégicos de la entidad, entre ellos Nuevo Laredo, Reynosa y la zona sur, donde los operadores exigen respuestas a las autoridades frente a los problemas que afectan al sector.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) convocó a la movilización ante las denuncias de inseguridad en carreteras, robos de unidades y mercancías, presuntas extorsiones, deterioro de la infraestructura vial y elevados costos de operación. La organización también reclama cambios regulatorios y fiscales que, de acuerdo con sus representantes, dificultan la actividad de las empresas transportistas.
En el sur del estado, operadores de Altamira participaron en una caravana que partió de la zona conocida como la Y griega y avanzó hacia el recinto portuario. De acuerdo con reportes publicados el lunes, alrededor de 120 unidades se sumaron a la movilización, con posibles demoras en los accesos al puerto y los corredores industriales.
Transportistas piden seguridad y mejores condiciones para trabajar
Antes de la jornada de protesta, Armando Yussef Martínez Saleh, representante de Canacar en el sur de Tamaulipas, señaló que el sector busca pasar de la exposición pública de sus inconformidades a la obtención de respuestas concretas por parte del Gobierno Federal.
Entre las principales demandas se encuentra reforzar la vigilancia en los corredores carreteros considerados de mayor riesgo, establecer mesas de seguridad con autoridades estatales y municipales, y revisar el funcionamiento de retenes para prevenir presuntas extorsiones y detenciones que los transportistas consideran injustificadas.
El gremio también solicita regular los servicios de grúas y corralones estatales y municipales, debido a los cobros que sus representantes califican como excesivos y a las retenciones prolongadas de las unidades. Estas situaciones, aseguran, incrementan los gastos y dificultan la continuidad de las operaciones.
Los representantes del sector sostienen que las condiciones de seguridad y el estado de las carreteras no solo afectan a los conductores, sino también al traslado de alimentos, medicamentos, insumos industriales y otros productos esenciales para la población y las empresas.
También reclaman cambios en materia fiscal
Además de las demandas relacionadas con la seguridad, los transportistas expresaron inconformidad con las condiciones para acceder al estímulo fiscal vinculado al pago de peajes, previsto a partir del 1 de enero de 2027.
Martínez Saleh indicó que el sector solicita actualizar el límite de ingresos anuales a 420 millones de pesos para acceder al beneficio y ampliar su aplicación a transportistas sin distinción por su nivel de facturación.
El representante pidió la intervención de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo para revisar las disposiciones fiscales y atender las necesidades de las empresas dedicadas al traslado de mercancías.
Las organizaciones participantes sostienen que los gastos de combustible, peajes, mantenimiento, servicios y otros costos operativos presionan sus finanzas. Por ello, buscan condiciones que les permitan mantener sus actividades y dar continuidad al servicio.
Movilizaciones en Reynosa y Nuevo Laredo
En la frontera tamaulipeca también se reportó la participación de unidades de carga. En Reynosa, los transportistas se movilizaron sobre la carretera que conecta con Río Bravo, mientras que en Nuevo Laredo se registró una concentración de camiones en el kilómetro 17 de la carretera nacional.
La jornada del lunes incluyó desplazamientos a baja velocidad y concentraciones de unidades. Aunque en algunos puntos se buscó mantener abierto el paso vehicular, en Nuevo Laredo se reportó una obstrucción en el tramo donde se reunieron los operadores. Las afectaciones y la duración de cada concentración pueden variar según el punto carretero.
La Canacar informó que las manifestaciones continuarían este martes 27 de octubre en distintas rutas del país, incluidas las ubicadas en Tamaulipas. La organización mantiene sus exigencias mientras siguen las conversaciones entre representantes del sector y autoridades federales.
¿Cuánto podría durar el paro?
La convocatoria original planteó una suspensión de actividades por tiempo indefinido, hasta obtener respuestas a las demandas del gremio. Sin embargo, la permanencia de las unidades en cada punto y las afectaciones a la circulación dependen de la modalidad de protesta y de los acuerdos que puedan alcanzarse.
Los transportistas afirman que su intención es conseguir condiciones de seguridad, certidumbre y competitividad para continuar con el traslado de mercancías. Al mismo tiempo, las movilizaciones pueden generar demoras en carreteras, accesos portuarios y corredores industriales, por lo que se recomienda a quienes transiten por esas zonas consultar los reportes viales antes de salir.
El paro mantiene sobre la mesa una serie de reclamos relacionados con la seguridad carretera, los costos de operación y las reglas fiscales del autotransporte. Hasta que se anuncien acuerdos concretos, las organizaciones prevén continuar las acciones en los puntos de movilización.
