Instalará Texas estaciones de recarga para vehículos eléctricos en carreteras


The Texas Tribune, especial para JRNoticias


Texas puede seguir adelante con un plan para construir una red de cientos de puntos de recarga de vehículos eléctricos en todo el estado después de que la Administración Federal de Carreteras aprobara el plan del estado el martes.
Texas utilizará hasta 408 millones de dólares de la Ley Bipartidista de Infraestructuras promulgada el año pasado para instalar puntos de recarga rápida de vehículos eléctricos en todo el estado. 

En el primer año, Texas planea construir más de 50 nuevas ubicaciones a lo largo de las principales carreteras interestatales de Texas entre El Paso, San Antonio, Austin, Dallas y Houston. Se ha propuesto un puñado de estaciones en el Panhandle y el Valle del Río Grande.
En los próximos dos a cinco años, el plan del Departamento de Transporte de Texas propone ampliar las estaciones a las zonas rurales y construir al menos un cargador para vehículos eléctricos en cada uno de los 254 condados del estado.Estaciones de CC existentes y propuestas en Texas para el primer año de aplicación del programa de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos.
Estaciones de CC existentes y propuestas en Texas para los primeros cinco años de implementación del programa de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos.
Primero: Estaciones de carga de vehículos eléctricos existentes y propuestas en Texas para el primer año de implementación del programa de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos. Último: Estaciones de carga de vehículos eléctricos existentes y propuestas en Texas en cinco años de implementación. Crédito: Departamento de Transporte de Texas
El representante estadounidense Colin Allred, demócrata de Dallas, dijo en un comunicado que la aprobación es “un gran paso adelante”.
“Cada vez son más los tejanos que optan por la electricidad”, dijo Allred. “[El programa] creará puestos de trabajo y dará a la gente más opciones mientras viajan a través de nuestro estado”.
El anuncio federal llega después de que el año pasado el gobernador Greg Abbott advirtiera a las agencias estatales que fueran cautelosas a la hora de solicitar y aceptar fondos de las iniciativas federales sobre el clima recientemente aprobadas. 

Abbott dijo que si los fondos “obstaculizan o limitan innecesariamente al estado” o requieren que una agencia implemente una política “contraria a la ley o a la política de este estado”, el acuerdo no debería ser firmado.
“Por favor, estén atentos y comuníquense frecuentemente con mi oficina antes de proceder”, escribió Abbott a las agencias de Texas en diciembre de 2021, después de que el proyecto de ley de infraestructuras se convirtiera en ley.
En agosto, el presidente Joe Biden promulgó la Ley de Reducción de la Inflación, un paquete climático aún más ambicioso para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la dependencia de la economía estadounidense de los combustibles fósiles. La ley proporcionará cientos de miles de millones de dólares en créditos fiscales y subsidios para programas de energía limpia y también incluye créditos fiscales para los consumidores que compren vehículos eléctricos.
La Ley de Reducción de la Inflación se aprobó sin ningún apoyo republicano, y Abbott fue uno de los 22 gobernadores republicanos que se opusieron a la legislación, diciendo en un comunicado que “castigaría a los productores de energía”.
Pero el gobierno de Biden cree que puede convencer a los estados controlados por los republicanos para que acepten el dinero y trabajen en pos de los ambiciosos objetivos del presidente para descarbonizar la economía estadounidense.

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