
Tamaulipas alista carreteras para el Mundial 2026: así se prepara
Aunque los partidos del Mundial 2026 serán en Nuevo León, Tamaulipas ya se prepara. El estado invertirá en carreteras y promoción turística para aprovechar su cercanía con una de las sedes del torneo más visto del planeta.
El funcionario destacó que la ubicación estratégica de Tamaulipas —como vecino de una sede mundialista— lo convierte en una zona clave para la movilidad regional, especialmente por el cruce fronterizo de Nuevo Laredo, donde también se instalará la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM).
Buscamos que este esfuerzo genere beneficios colaterales para la sociedadMario Mata
Tramos prioritarios y fondos federales para rehabilitar carreteras en Tamaulipas
Se contempla inversión pública o privada para rehabilitar los tramos:
- Nuevo Laredo–Monterrey
- Victoria–Monterrey
- Ramales hacia Reynosa
Además, el estado recibirá 460 millones de pesos del Gobierno Federal a través del programa “Bachetón”, que contempla siete contratos para conservación y mantenimiento en los tramos:
- Valles–Ciudad Victoria
- El Tejón–Reynosa
- Ciudad Victoria–Matamoros
- Monterrey–Reynosa
- Tula–Ciudad Victoria
Estas obras tienen como objetivo mejorar la seguridad vial y reducir los tiempos de traslado antes del inicio del torneo.
Tamaulipas quiere atraer turistas del Mundial 2026
La Secretaría de Turismo estatal, encabezada por Benjamín Hernández Rodríguez, considera al Mundial 2026 una oportunidad única para atraer visitantes internacionales.
Buscamos coordinar actividades que resalten la identidad de los estados vecinosBenjamín Hernández
En el pasado Tianguis Turístico, Tamaulipas firmó un acuerdo con Nuevo León, Coahuila, Durango, Chihuahua y San Luis Potosí para establecer circuitos regionales que permitan a los visitantes extender su estancia más allá de las sedes.
El Mundial 2026 no solo será una fiesta del futbol: para Tamaulipas, es una oportunidad de infraestructura, turismo y visibilidad internacional que se construye desde hoy, kilómetro a kilómetro.
Por Vladimir Meza
Foto: María Macías
Créditos: oem.com.mx
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