Reabren los puentes internacionales y se acaban las filas de tráileres


Juan Rodríguez

Laredo, Tx.- Esta mañana, en conferencia de prensa, el alcalde Víctor Treviño junto con los representantes del Centro de Comando de Emergencias, (policías y bomberos y demás agencias), dieron a conocer que ya se abrieron los puentes Del Comercio Mundial y del de Colombia, que fueron cerrados al colapsar el sistema a nivel nacional de la aduana mexicana, destacando que se registraron pérdidas multimillonarias  tras el cierre que duró más de 24 horas y provocó el caótico desquiciamiento vial a lo largo de los corredores a dichos cruces.

Fueron interminables las columnas de tráileres varados por el camino a Las Minas y el loop 20, las que llegaron anoche hasta la milla 13 de la carretera 35, un problema que también trastornó la vialidad del tráfico ligero, pues automovilistas se quedaron atrapados entre los pesados vehículos, congestionados por largas horas.

Dr. Víctor Treviño, alcalde de Laredo
Miiguel Rodríguez, jefe del Departamento de Policía

Treviño manifestó que durante todo es tiempo mantuvieron constante comunicación con las autoridades mexicanas, sobre todo con las de la Agencia de Aduanas de México, hasta que se pudieron destrabar el problema logrando que, poco a poco, se restableciera la desaduanización de la carga internacional.

Aseguró el jefe de la comuna que el problema que provocó toda esta contingencia fue porque ANAM actualizó todo su sistema computarizado de los puentes fronterizos y de algunos del interior del país, con todos los adelantos tecnològicos, con el objetivo de eficientar el proceso de exportación e importación, confiando que en lo sucesivo, ya no se repitan esta clase de fallas que tanto perjudica al comercio internacional.

Yvette Limón, directora de los puentes internacionales de Laredo

FUNCIONÓ EL OPERATIVO DEL CCE

Miguel Rodríguez, jefe del Departamento de Policía, integrante del Centro de Comando de Emergencias reconoció que su agencia enfrentó una grave situación porque nunca se habían registrado tumultos de tráileres, surgiendo un serio riesgo en la seguridad de los choferes y de la comunidad misma, por lo que se activó el operativo “Rig-Lock” mediante el cual pudieron desviar a la carga pesada a otras rutas y rescatar a automovilistas atrapados, logrando de una manera segura y efectiva, gracias a la intervención de 35 policías de diferentes rangos y posiciones.

Destacó que la experiencia ya vivida de patrulleros, quienes ya ha pasado por este tipo de congestionamientos viales, pudierondestrabar el problema.

NO FUNCIONÓ “UNA TRANSICIÓN”

Para Yvette Limón, administradora de los puentes internacionales de Laredo, consideró que otro factor que pudo haber sido causa de este problema, fue el hecho que el SAT había hecho “una transición” del software a la ANAM, pero que no funcionó y sobrevino el caos.

Limón confía en que una vez arreglado el magno desperfecto, no vuelva a fallar el sistema, pero eso, aseguró, no está garantizado.

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