Laredo se conectará con 4 corredores interestatales
Juan Rodríguez
Laredo, Tx.- Desde Washington, el congresista Henry Cúellar dio a conocer que la Cámara aprobó una legislación bipartidista que nombra a los segmentos designados interestatales del Corredor Texas Ports-to-Plains como “Ruta Interestatal 27”, en el que Laredo quedará interconectado con los corredores más importantes y productivos de Texas y otros estados.
Cuéllar y su colega Jodey Arrington presentaron una legislación paralela en la Cámara de Representantes.
El proyecto de ley volverá al Senado antes de dirigirse a la mesa del presidente Joe Biden.
“El pasado Congreso, conseguí que en el proyecto de ley general de asignaciones para el año fiscal 22 se designara el corredor Ports to Plains como futura ruta interestatal federal, lo que desbloquea la financiación de un proyecto de ampliación de una carretera federal de cuatro carriles desde Laredo hasta Nuevo México.
Hoy, la Cámara de Representantes ha designado oficialmente el corredor como Interestatal 27″, declaró el legislador laredense. el congresista Cuéllar, miembro principal del Comité de Asignaciones.
“El corredor Ports to Plains estimulará el desarrollo económico y creará empleos bien remunerados en múltiples sectores de la economía de nuestro estado, incluyendo el comercio, la energía y la agricultura. Gracias al representante Jodey Arrington, al senador Ted Cruz, al senador John Cornyn, al senador Ben Ray Luján, y a la delegación del Congreso de Texas por trabajar conmigo a través de las líneas del partido para fortalecer la infraestructura de nuestro estado, y espero ver este proyecto firmado en ley”, agregó.
Explicó que el proyecto I-27 tendrá efectos sustanciales en la economía de Texas, haciendo crecer el PIB de Texas en 17,200 millones de dólares y creando 178,600 trabajos en la construcción y añadirá 17,000 oportunidades de empleo a largo plazo.
Aseguró que con este proyecto, Laredo se convertirá en el único puerto de entrada con acceso a cuatro corredores interestatales: I-35, I-2, I-69 y I-27, una victoria para la economía comercial del sur de Texas, ya que Laredo es el mayor puerto de entrada del país, con un total de 7.6 millones de cruces de vehículos en el pasado ejercicio fiscal.
El corredor de la Alianza Ports-to-Plains sirve como:
Corredor de energía que sirve a los recursos tradicionales como el petróleo y el gas, incluyendo el Bakken, Niobrara, Permian Basin, Cline, y Eagle Ford Shale así como los recursos renovables como la eólica, solar, y los biocombustibles;
Corredor agrícola que atraviesa cuatro de los ocho principales estados agrícolas y transporta productos agrícolas a los mercados urbanos nacionales, a los mercados de exportación de la costa y a los mercados de exportación de las fronteras canadiense y mexicana;
Corredor de comercio internacional que da servicio a los principales pasos fronterizos internacionales que conectan Texas con México y conectan Montana y Dakota del Norte con Canadá; Corredor de conectividad y desarrollo económico que atraviesa y conecta pequeñas ciudades y comunidades rurales en el Heartland de Estados Unidos,
Forma rentable de reducir la congestión en las autopistas vecinas, la Interestatal 25 y la Interestatal 35.
