Toyota invertirá en Texas y trasladará parte de la producción de Tacoma desde Baja California
Toyota anunció una importante reconfiguración de su producción en Norteamérica con una inversión de 3 mil 600 millones de dólares para ampliar su complejo de manufactura en San Antonio, Texas. Como parte del proyecto, la compañía trasladará de forma gradual parte de la producción de la camioneta Tacoma que actualmente se realiza en Baja California hacia Estados Unidos.
La nueva instalación se construirá dentro del campus industrial que Toyota ya opera en San Antonio y añadirá una segunda línea de ensamblaje con una superficie cercana a los 2.5 millones de pies cuadrados. El proyecto contempla la creación de alrededor de 2 mil nuevos empleos y su entrada en operación está prevista para el año 2030.
Aunque el anuncio generó preocupación en la industria automotriz mexicana, la empresa aclaró que el cambio será paulatino y que mantendrá operaciones en México. Además, la planta ubicada en Guanajuato continuará produciendo la camioneta Tacoma, mientras se define el futuro de las operaciones en Baja California una vez concluya el proceso de transición.
La Secretaría de Economía informó que Toyota notificó oficialmente la reestructuración de sus operaciones globales y precisó que el traslado de producción desde Baja California no será inmediato, sino que se desarrollará durante los próximos años. El Gobierno mexicano también señaló que la empresa mantiene su compromiso con sus inversiones en el país y que próximamente se anunciarán nuevos proyectos del sector automotriz.
Analistas consideran que la decisión responde a una combinación de factores, entre ellos la reorganización de las cadenas de suministro, la expansión de la capacidad productiva en Estados Unidos y el nuevo entorno comercial de Norteamérica, marcado por las recientes revisiones del T-MEC y cambios en la política industrial estadounidense.
Para Texas, la inversión fortalece su posición como uno de los principales polos de manufactura automotriz del país, mientras que para la región fronteriza representa un movimiento que será seguido de cerca por proveedores, empresas logísticas y trabajadores vinculados a la industria de exportación.
Las autoridades y representantes del sector automotriz continuarán evaluando el impacto económico de esta decisión tanto en Baja California como en Texas, donde el proyecto se perfila como una de las mayores inversiones industriales anunciadas este año.
