$85 billones para ampliar la red carretera de Texas; Laredo, incluído
Desde las oficinas del gobernador Abbott
AUSTIN – El gobernador Greg Abbott anunció la adopción del Programa Unificado de Transporte (UTP) 2023 del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), que avanza un plan de construcción de carreteras estatal de 10 años por un valor récord de 85 mil millones de dólares.
El UTP 2023 refleja un nivel sin precedentes de financiación del transporte proyectado dedicado a mejorar la seguridad del transporte, abordar la congestión y la conectividad rural, y preservar las carreteras para los conductores de Texas.
“El Estado de Texas está trabajando para garantizar que se satisfagan las necesidades de transporte de nuestro estado de rápido crecimiento y que se proteja la seguridad de los tejanos en las carreteras”, dijo el gobernador Abbott.
“El Programa Unificado de Transporte 2023 de TxDOT es un paso fundamental para atender las diversas necesidades de los tejanos en las comunidades rurales, urbanas y metropolitanas. Este plan de 10 años para atender las necesidades de transporte en todo el estado y dedicar 85 mil millones de dólares para mejorar las carreteras será un gran impulso para la infraestructura de nuestro estado y la economía en auge. A medida que más personas se trasladan a Texas y las empresas crecen en todo el estado, estamos trabajando juntos para garantizar la seguridad del transporte y la movilidad de los tejanos y que las empresas puedan prosperar para las generaciones venideras”, agregó
“El UTP refleja un enfoque continuo en la mejora de la seguridad del transporte como la principal prioridad, el mantenimiento de nuestro sistema actual, la solución de la congestión del tráfico, y la mejora de la conectividad en todo el estado durante la próxima década”, dijo por su parte el presidente de la Comisión de TxDOT J. Bruce Bugg, Jr. “Además, estamos haciendo un progreso significativo en la solución de la congestión en nuestras partes más concurridas del estado a través de nuestra iniciativa Texas Clear Lanes, que mejora los principales puntos de congestión en nuestras áreas metropolitanas más grandes”, añadió.
“El rápido crecimiento de Texas refuerza la importancia de invertir en el transporte para mover eficientemente tanto a las personas como a las mercancías a través de nuestro diverso estado”, dijo el Director Ejecutivo de TxDOT, Marc Williams. Los fondos del UTP coincidirán con otros 32.000 millones de dólares durante la vigencia del programa para contratos de mantenimiento rutinario y desarrollo de proyectos, como la planificación, la ingeniería profesional y la adquisición de derechos de paso para más de 7.000 proyectos de transporte y una inversión total de 117.000 millones de dólares en todo el estado.
Muchos proyectos del plan UTP son segmentos de carreteras identificados en la lista de las 100 carreteras más congestionadas de Texas y corredores de conectividad críticos. Los proyectos se financiarán a través de iniciativas legislativas aprobadas por los votantes que asignan parte de los impuestos sobre el petróleo y el gas, los impuestos sobre las ventas y otros fondos al fondo estatal de carreteras.
Estas iniciativas han incrementado el UTP en más de 50.000 millones de dólares durante el período de 10 años, con 34.300 millones de dólares en proyectos aprobados en el UTP de 2014 en agosto del 2013.
Con las regiones rurales del estado apoyando a las industrias críticas de la energía y la agricultura, el plan aprobado incluye un aumento histórico de la financiación a 14 mil millones de dólares para proyectos en las zonas rurales.
Esta noticia refuerza el compromiso del Distrito de Laredo de ofrecer carreteras seguras y fiables para permitir el movimiento de personas y mercancías a través de nuestros ocho condados con ocho cruces fronterizos internacionales que abarcan el distrito y más allá.
La aprobación del UTP 2023 aportará 1.700 millones de dólares al Distrito de Laredo durante los próximos diez años, lo que lo convierte en uno de los mayores UTP de la historia del distrito.
Se espera que los 8.500 millones de dólares de inversión media anual programados en el UTP durante los próximos 10 años produzcan unos beneficios económicos estimados en 15.500 millones de dólares al año, según el Instituto de Transporte de Texas A&M.
Estos beneficios son el resultado del aumento de los ingresos laborales y de la producción empresarial, así como de la incorporación de 58.500 empleos directos e indirectos.
